143. KALETY - WROCŁAW MIKOŁAJÓW

Otwarcie: 15.11.1868r.

kategoria linia pierwszorzędna 0,759 163,796
liczba torów jednotorowa 0,759 0,896
liczba torów dwutorowa 0,896 163,796
kolejność utrzymania pierwszej kolejności utrzymania 0,759 163,796
sposób użytkowania czynna 0,759 163,796
rodzaj trakcji linia zelektryfikowana 0,759 163,796
przeznaczenie pasażersko-towarowa 0,759 163,796

..::GÓRA::..

181. HERBY NOWE - OLEŚNICA

Otwarcie: 10.11.1871r.

kategoria linia pierwszorzędna -0,319 148,430
liczba torów jednotorowa -0,319 148,430
kolejność utrzymania pierwszej kolejności utrzymania -0,319 148,430
sposób użytkowania czynna -0,319 148,430
rodzaj trakcji linia zelektryfikowana -0,319 103,446
rodzaj trakcji linia niezelektryfikowana 103,446 148,430
przeznaczenie pasażersko-towarowa -0,319 148,430

..::GÓRA::..

281. OLEŚNICA - CHOJNICE

Otwarcie: 30.06.1875r

kategoria linia pierwszorzędna -0,310 161,379
kategoria linia drugorzędna 161,379 311,015
liczba torów jednotorowa -0,310 4,026
liczba torów dwutorowa 4,026 18,084
liczba torów jednotorowa 18,084 94,350
liczba torów dwutorowa 94,350 110,279
liczba torów jednotorowa 110,279 110,766
liczba torów dwutorowa 110,766 160,990
liczba torów jednotorowa 160,990 311,015
kolejność utrzymania pierwszej kolejności utrzymania -0,310 161,379
kolejność utrzymania drugiej kolejności utrzymania 161,379 311,015
sposób użytkowania czynna -0,310 311,015
rodzaj trakcji linia zelektryfikowana -0,310 161,379
rodzaj trakcji linia niezelektryfikowana 161,379 311,015
przeznaczenie pasażersko-towarowa -0,310 311,015

..::GÓRA::..

766. ŁUKANÓW - DĄBROWA OLEŚNICKA

Otwarcie: xx.yy.19??r.
Rozpoczęcie budowy: 1941r

kategoria linia pierwszorzędna 0,000 4,026
liczba torów jednotorowa 0,000 4,026
kolejność utrzymania pierwszej kolejności utrzymania 0,000 4,026
sposób użytkowania czynna 0,000 4,026
rodzaj trakcji linia zelektryfikowana 0,000 4,026
przeznaczenie pasażersko-towarowa 0,000 4,026

..::GÓRA::..


 P O W R Ó T 

© Damian Burdka, 2003 - 2006